基于雷視融合的城市快速路感知系統(tǒng)

系統(tǒng)簡介

快速路是城市交通的骨干網(wǎng)絡(luò)，為城市大規(guī)模快速交通提供了重要通道，但由于城市交通需求的增加和快速路建規(guī)劃的升級完善等原因，快速路在管理上出現(xiàn)了難題。在城市早晚高峰時期，地面車輛想上快速路上不去，快速路車輛想下下不來，車輛堵在上下匝道上，出現(xiàn)“進(jìn)不去”“出不來”的現(xiàn)象，快速路主線路段也經(jīng)常發(fā)生擁堵、交通事故等情況，原本屬于快速通道的快速路，變的異常擁堵，影響城市交通的通暢度和交通參與者的出行體驗。

該系統(tǒng)建設(shè)基于雷視融合微波感知單元，全方位感知道路實時運行狀態(tài)，結(jié)合邊緣計算、高精地圖實現(xiàn)數(shù)字快速路建設(shè)，即時發(fā)現(xiàn)交通事件和道路擁堵等情況，系統(tǒng)圍繞“智能、快速、綠色、安全”目標(biāo)，協(xié)助快速路誘導(dǎo)系統(tǒng)、信號控制系統(tǒng)、預(yù)警系統(tǒng)、應(yīng)急管理系統(tǒng)快速處理問題，提升快速路通行能力，改善快速路交通安全，提升快速路的管理效率。

系統(tǒng)特點

1）  數(shù)字化多維監(jiān)測

基于雷視感知的微觀數(shù)據(jù)，能夠從微觀建立微觀孿生、中觀分析、宏觀交通態(tài)勢監(jiān)測。

2）  數(shù)字化智能分析

通過大數(shù)據(jù)分析引擎，能夠?qū)④壽E數(shù)據(jù)、交通數(shù)據(jù)，以不同的時間、空間維度，根據(jù)業(yè)務(wù)需求，輸出報表，以支撐管理決策。

3）  數(shù)字化精準(zhǔn)處置

對于事件處置，可利用有限的資源管理日益增加的快速路網(wǎng)，讓管理部門在雷視聯(lián)動的基礎(chǔ)上，更快、更精準(zhǔn)地發(fā)現(xiàn)處置交通問題。

應(yīng)用案例

惠州暢通工程	嘉興快速路建設(shè)項目	蘇州張家港快速路項目